En corto
Metrorrey opera dos servicios: el Metro, de tren, y el TransMetro, de autobuses.
El Metro tiene tres líneas en servicio: la 1 amarilla, la 2 verde y la 3 naranja.
La Ecovía es hoy el TransMetro García-Monterrey-Guadalupe, con conexión a las líneas 1 y 3.
Las líneas 4 y 6 siguen en construcción.
Quién opera cada servicio
Metrorrey es el nombre corto del Sistema de Transporte Colectivo Metrorrey, dependiente del Gobierno del Estado de Nuevo León. Opera el Metro y el TransMetro: el primero circula sobre vía propia, en su mayoría elevada, y el segundo con autobuses. El Congreso estatal constituyó el organismo el 9 de noviembre de 1987 y la primera línea abrió el 25 de abril de 1991.
Datos clave
- Naturaleza
- Organismo público descentralizado de Nuevo León
- Servicios
- Metro y TransMetro
- Líneas del Metro
- 1, 2 y 3
- Estaciones del Metro
- 40
- Medios de pago
- Tarjeta Me Muevo y código QR
Tres líneas del Metro y sus cruces
De las 40 estaciones, 32 son elevadas, 7 subterráneas y 1 superficial: Talleres.
| Línea | Color | Inauguración | Extremos |
|---|---|---|---|
| 1 | Amarillo | 25 de abril de 1991 | Talleres y Exposición |
| 2 | Verde | 30 de noviembre de 1994 | Sendero y General Anaya |
| 3 | Naranja | 27 de febrero de 2021 | Hospital Metropolitano y General Zaragoza |
Fuente: Wikipedia. Corte: 2026.
Los transbordos entre líneas se hacen en Cuauhtémoc (líneas 1 y 2), Félix U. Gómez (1 y 3) y General Zaragoza (2 y 3). La Línea 2 llega a la terminal Sendero, en General Escobedo; la 3 sube hasta el Hospital Metropolitano, en San Nicolás de los Garza.
Cómo creció la red
La idea de un metro surgió en 1985, en el gobierno de Jorge Treviño Martínez. La Línea 1 sumó la estación Talleres en 2002. La Línea 2 abrió en 1994 con seis estaciones subterráneas y llegó a San Nicolás de los Garza el 31 de octubre de 2007 y a Sendero el 1 de octubre de 2008. La Línea 3 empezó a construirse el 1 de octubre de 2013 y abrió el 27 de febrero de 2021.
Tras detectarse grietas en los capiteles de las columnas, el tramo elevado de la Línea 2 cerró el 5 de diciembre de 2022 y reabrió por etapas hasta Sendero el 11 de noviembre de 2023. Una ruta emergente gratuita cubrió el corredor durante ese lapso.
TransMetro y la antigua Ecovía
El TransMetro es la modalidad de autobús de Metrorrey; entre sus rutas están Félix U. Gómez-Montecristal, Sendero-Metroplex y Alimentador Palmiras. Una de ellas es TransMetro García-Monterrey-Guadalupe, nombre actual de la Ecovía, que se inauguró el 28 de enero de 2014 como autobús de tránsito rápido (BRT, por sus siglas en inglés) y se relanzó el 26 de agosto de 2024 al pasar a Metrorrey.
El corredor mide 30.1 km por las avenidas Lincoln y Ruiz Cortines, con carriles de concreto exclusivos, 40 estaciones y 80 autobuses de piso bajo. Va de Lincoln a Valle Soleado y conecta con la Línea 1 en Mitras y con la Línea 3 en Ruiz Cortines.
Dato curioso
En 2017 se compraron cinco autobuses de doble piso para la Ecovía, pero no pudieron usarse porque las estaciones tenían menor altura.
En ambos servicios se paga con la tarjeta Me Muevo o con el código QR de las apps URBANI y e-UANL Campus Digital. Al pasar por los torniquetes del Metro o los validadores del TransMetro, el transbordo se registra de forma automática.
Líneas 4 y 6, en construcción
Las líneas 4 y 6 se construyen como monorriel elevado; la licitación se adjudicó el 23 de septiembre de 2022 al consorcio de Mota-Engil México y CRRC Hong Kong. La Línea 5 se canceló tras la oposición de vecinos del sur de Monterrey y su construcción quedó pospuesta sin fecha.
El 27 de abril de 2026 iniciaron las pruebas técnicas de la Línea 6 en 1.3 km entre los talleres de Citadel y la estación La Fe. El 30 de abril, el gobernador Samuel García anunció que la primera fase, con las estaciones La Fe, Churubusco, Y Griega y Parque Fundidora, podría abrir el 3 de junio.
